Что нам стоит дом построить или история одного интрепида

[lexus1981]

(Много букв, сухая инфа в конце текста)

Дабы скрасить чьи то офисные будни за чашкой утреннего кофе или порадоваться собственной удачной покупке решил написать оду, плачевная она или забавная, каждый для себя решает сам. Суть и цель, да просто всем иногда хочется выговориться, чтобы подобно мифическому Фениксу возродиться из пепла с новыми силами, а не подобно национальному литературному герою Ивану Дураку, ухлопаться в гов@но и швырнуть все на авось, ну и плюсом кому то поможет выбирать машину не только эмоциональным всплеском под буханье сердечной мышцы, но и глазами в совокупности с трезвой работой серого вещества.
Герой данной оды автомобиль, который у разных людей вызывает разное чувство, но именно ЧУВСТВО , а не безразличие, как собственно и основная масса американских авто - Крайслер Интрепид 2, платформа LH. Интрепид переводится как Бесстрашный и это название он носит по праву! Он смело способен покорять наши дороги крепкой подвеской, абсолютно не боится сурового сибирского климата, его габариты дарят ощущение абсолютного спокойствия водителю и полного контроля над дорогой, а хищная и наглая рыбья морда, прижавшись к земле, смотрит на окружающих с вызовом. Но есть и другая сторона Бесстрашия у данной машины, она способна бесстрашно бороться не только с сомнительными дорогами, суровым климатом и плохим топливом, эта машина, однажды вступив в бой со своим хозяином, уже ни за что не дрогнет и будет бороться с его кошельком, нервами и временем так же, как выглядит - бесстрашно, хищно и нагло.
Исторически на этом шарике сложилось так, что отношения России и Америки никогда не были простыми, но если кому то захочется понять их на своей шкуре и пройти историко-политический курс ускоренным темпом, Вам просто стоит купить ушатанный Интрепид 2.7 и тогда станет понятно, что такое радость первых взаимоотношений, их охлаждение, перетекающее в состояние холодной войны, гонка вооружений, демонстрация силы обеих сторон, поиск дипломатических решений, подчас удачных, а подчас и провальных. Ввязываясь во всю эту политику читатель - помни!!! ты должен быть Россией (ресурсы, силы, знания), должен знать. что за плечами есть силы и возможности!! Если ты слабое союзное государство - не лезь!! Убьет!! (контекст морально-материальный). Итак, погружаемся в историю:

Курс первый установление дружественного контакта по русски (читать "через @опу).
В бандитские 90-е, когда я был накачанным прыщавым юнцом, мечтавшем о пушке, барсетке и реальных "пацанских" разборках, на которые "реальные пацаны" прикатывают только на реальных тачках (куда ж без них), довелось мне познакомиться с буржуйским самолетом Понтиак Транс Спорт (именно таким он остался в моей памяти). Это было моё первое робкое юношеское знакомство с асашаем. Это знакомство закинуло в мой мозг первое семя буржуазии, совсем крохотное и незаметное. Как школьная любовь - вроде бы ничего серьезного, но уже не забудешь и спустя годы обязательно начнешь вспоминать и пытаться ухватить. Годы шли, а вместе с ними шла череда ломких, неказистых россиянок, понятных и послушных японок, чопорных баварок, взаимоотношения были разные, но предсказуемые и не воинственные. Со временем пришло понимание, надо расширять горизонты, ну как говориться нато так нато, перед глазами вечер, авто ру и производство штатов. А дальше билеты, перелет ( конечно не через океан), дипломатические переговоры и рыночные взаимоотношения. Первый взгляд воочию - так вот ты какой - порождение американской свободы, своеобразно притягательный и подкупающий простором и мощью и невдомек, что морда лица тебе не радушно улыбается, а хищно скалится. Будем дружить. Банкет, подписи и дорога домой, полная радостных надежд и ожиданий. Русский человек доверчив, а душа широка как родина, и невдомек ей не единожды хапнувшей, что нутро буржуазное под лупой рассматривать надо и подвох искать.

Курс второй или как же я стал понимать Хрущева.
Ночь. Трасса. Приятный басок из под капота. Ну что буржуазия, нажмем на педаль, объединим наши ВВП и оставим за кормой стремительно приближающуюся Корею? Ну попробуй, ответила буржуазия и "добрая" морда стала расплываться в подлый оскал. Газ, даешь 4500 тысячи процентов (читать оборотов), ускорение и Корея начинает теряться за кормой. Ах спасибо тебе дружественное чудо за твою силу, мощь и ............трррррр тук тук тук тук тук. Хомут сдавил шею, сердце похолодело и послышался тооонкий всхлип души. За что??? Нет! Дааааааааа, дак дак, дак, тук тук тук, раздалось из под капота. Да как так! Как же все инвестиции, вливания, долгосрочные субсидии и надежда на счастливое сотрудничество??? А в ответ тук тук тук и мучительное сознание того, что теперь впереди безрадостное финансовое рабство. Ну я тебе покажу Кузькину мать!!! Продам!!! Откажусь!! А в ответ лишь холодный ветер, надвигающийся холод и пульсирующее тук тук тук.....

Курс третий или как "маленькие государства" пользуются периодом холодной войны себе в угоду.
Зима......Русская зима....Как прекрасна ты из окна, под веселую музычку да утреннюю сигаретку после чашечки кофе. Снежок хрустит под колесами, забавно бегут пешеходы - неваляшки по тротуарам. Утро с такой картинкой исключительно доброе и радостное , если его вдохнуть полной грудью и прочувствовать каждой клеточкой.
Зима.... Русская зима... Как холодно, как трудно и завидно видеть через окна проплывающих машин довольные лица, которые поглядывают на тебя с легкой ухмылкой...беги беги неваляшка. Движенье - жизнь , бездвижье - сопли, горчичники и колдрекс.
В очередной раз маленький сын дергает за рукав и спрашивает, -"папа, когда на Каспере в садик поедем???". Да @уй его знает проносится в голове и в ответ "смотри сын какие класные валенки, давай ножками, будешь спортсменом". Вот так рождаются чемпионы, вот так закаляется русский дух.
Две делегации мотористов и полупьяный сосед Петрович дипломатично сходятся во мнении, складыши склались и поклали на все-привет, хищная морда буржуя превратилась в акулий оскал, дефицит бюджета пнул дверь и сказал Здорово- я здесь надолго.
История показывает, что привлечение помощи извне при борьбе с врагом как правило приводит к тому, что привлеченные силы сами в конечном итоге становятся захватчиками и спасает только партизанская война, поскольку воевать в открытую нет сил и средств.
В канун нового года нежданно негаданно пришла помощь и дружественного государства. Русский дух воспрял, буржуйская ухмылка стала превращаться в улыбку, где то вглубине души замелькали картинки с заоконными зимними пейзажами и пешеходами - неваляшками. Месяц тактической подготовки, переговоров с автосервисами и вот она Кузькина мать! 150 кг. устрашающей аллюминиевой радости. Ну все буржуй, уж сейчас то мы с тобой поменяемся местами и вожжи будут в моих руках, а узду тебе в пасть, я с ней уже набегался, да и сын уже не хочет быть спортсменом, а поглядывает в сторону музыки.

Курс четвертый, завершающий данный опус, но не данную историю.

"Нет сынок, все таки быть тебе олимпийским чемпионом, поскольку роль музыканта забрал себе буржуй" пронеслось в голове через секунду после громкого трррррыхтыхтыхтых из под капота. Надежды на безмятежное сотрудничество стали рассеиваться вместе с паром, уходящим из под капота под похоронный марш гидрокомпенсаторов.
"Сожгу с@ка как Кутузов Москву" - такой была вторая мысль. Как так, на одометре 4 км. пробега и меньше суток радости. "Не-на-ви-жу".
Нота протеста мастеру, срочное совещание, делегация, по итогам встречи накладка вышла, накладка с прокладкой.
Силы кончились, экономика в упадке и на пороге по старой русской традиции появился дед с вилами, зовущий в подполье и юнец с патронами в шапке, на босу ногу и флагом в @опе, активно агитирующий бить врага точечными ударами.
Наступили тяжелые фронтовые дни, однако девятое мая не горами, а история показывает, что чем больнее русского человека бьют, тем крепче он становиться. Еще посмотрим кто кого упырь ненавистный и любимый одновременно!!!

П.с. данный текст не является лозунгом, не носит политического характера, все сравнения сделаны исключительно с целью придания художественного интереса данной писанине.

В цифрах сухо, коротко и с выводом:
Машина во владении с июля месяца 12 года, пробег за время владения около 10 т.км. , ездил я ней до сентября 12 года, она на мне - до сих пор.

Г.в. 1999, взята за 200 т.р. +/-

Вложения с момента (округление небольшое присутствует)

1. Стойки - 10 000 т.р. (новые ориг.)
2. Подвеска передняя в сборе - 9500 (новая ориг)
3. Вентиляторы в сборе - 7500 (новые ориг)
4. Фары передние - 4000 (новые Депо)
5. Двигатель контракт - 50 000
6. Работа по замене - 15 000(снятие\установка)
7. Масло/антифриз/жижа гидрача - 4000 (внеплановая при установке контракта)
8. Вкладыши полный комплект 0 размер - 5000
9. Прокладки ГБЦ - 4000
10 Болты ГБЦ - 1800
11 Работа по замене вкладышей и прокладок ГБЦ-18 000
12 Доставка мотора экспедиционной - 2900 (мотор весит 150 кг и занимает 2 места)
Итог: 130 900

Что касается запчастей, понравился Авалон: Червишевский тракт 92 обслужкой.
Продают запчасти так же в Иностранце на М-тракт 120 и в Экзисте. По ценам разбег надо смотреть точечно, потому как какие то детали в одном магазине дороже, в другом дешевле и наоборот.

Плюсы машины:
Комфортная, хорошая, приятно звучащая машина, хорошо рулиться, достаточно бодро бежит, большой багажник.

Минусы:
Удолбаешься ждать запчасти, сервис как таковой отсутствует, основная масса машин убитые и требуют огромных вложений.

Брать стоит, но надо брать либо изначально уставшую с расчетом вложений на сотню полторы, либо долго и упорно выискивать живой вариант и желательно с мотором 3.2
Не стоит брать контракт, лучше сделать капиталку, по деньгам чуть дороже, зато надежнее.

[pesec]

Утренний кофе вышел занимательным )
Удачи тебе автор !

[Krypton_86]

lexus1981, Было так же, почти один в один
Машина 2002 г.в. взята за 500
Первые 70 км - кулак дружбы поставил контрактный движок
Проехал 7 тыс - выдавило сальник коленвала - прикипели шатуны - снова контрактный движек, только уже японский и капиталка 1 мотор собирался из двух...
Вложения за время владения (с 19 августа 2012 года) составили 170 тыр.

[Holtoff]

Исторя занимательная. Не каждому по каману управлять мечтой.

[дядяТоля]

Некоторые предпочитают другие действенные методы.
Например сжечь за гаражами) и сил придает для дальнейших творений,
и по деньгам всего канистра бензина.

[Maxxs]

Написано прекрасно! Мне никогда не хватало сил и желания описывать свои мытарства со старыми автомобилями. А ты смог и превратил раздражающую историю в интересное повествование.
Жаль только что сразу не посоветовался с опытными людьми, мог бы сэкономить немного нервов (не денег) на контрактном движке .
А твоя история - очень частая среди владельцев старых американских машин . Брать их можно только после долгого выбора и совещания со знающими людьми. И, желательно, только из-под других энтузиастов. Но это ты теперь и сам знаешь.
А теперь желаю терпения и богатства. Надеюсь твоё ведерко скоро поедет и будет тебя радовать еще много миль и километров.

[Alex-072]

В очередной раз убедился что из нашей ПСИХУШКИ не выписывают, т.к. неизлечимо.

Автору респект

[evgenis]

Maxxs, ты-то чего скромничаешь? я вот, честно, благодаря тебе, а точнее - твоему отзыву на дроме, окончательно утвердился в мысли брать американца.

[Maxxs]

evgenis, и как, доволен?
Давай уж, Женя, начинать самому чинить своё ведерко . Давай тебе купим краснодарский или кемеровский Плимут Релиант за 50 тысяч

[lexus1981]

pesec, Рад, что было интересно
Krypton_86, Я думаю, что я побью твой рекорд, поскольку моя битва еще не закончена.
Holtoff, Мне точно это выходит поверх кармана, особенно учитывая то, что мечта выглядит побольше, помощнее и лет на 35 постарше
Maxxs, Знать бы перед покупкой где взять таких, жить безусловно было бы легче
Alex-072, Точно, все бы ничего, если бы запчасти были под руками и наличие собственного гаража с инструментом

[Maxxs]

lexus1981, будет тепло - можно будет пользоваться моим гаражом. И инструментов у меня малехо есть. Главное - просто поддерживать там у меня относительный порядок.

[lexus1981]

Maxxs, Вот большое отдуши! Правда в теплое время года у меня вообще можно автокемпинг слесарный устраивать. Места завались

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Есть даже приспособа типа тельфера, чтобы движок вытягивать из под капота. Вот только зимой не вариант

[Maxxs]

lexus1981, у меня зимой тоже холодновато, потому и не предлагаю. А если у тебя свой гараж - ну тогда только инструмента, мозгов и пару рук могу предложить

[lexus1981]

Maxxs, Надеюсь все таки к теплу уже кататься, но если нет, то знаю к кому обратиться , спасибо

[evgenis]

Maxxs, как бы то ни было, доволен очень. что до покупки, что после продажи - ездил на многих машинах, на новых японцах и немцах, а такого удовольствия от езды больше нигде не получал (не считая Мерса 350го в тюнинге от АМГ ).

Если в Краснодар, либо еще куда-то ехать, то в первую очередь Каприс Волгоградский иметь ввиду буду, фотки которого выкладывал.

[Alex-072]

evgenis, в Волгограде попросим посмотрят, если что.

[Maxxs]

Кстати lexus1981! А это не твой во дворе "Патрона", серебристый такой и довольно толковый с виду?

[lexus1981]

Maxxs, Мой уже второй месяц в буквальном смысле висит на уровне двух метров над землей на СТО со со снятой крышкой картера Забыл как машина выглядит сверху, зато изучил все днище от и до

Добавлено спустя 11 минут 21 секунду:

У моего состояние сейчас достойное по технике будет. А вот кузовок требует внимания, надо заднее левое крыло хорошо обрабатывать и красить.

Добавлено спустя 6 дней 13 часов 58 минут 44 секунды:

Итак, продолжаем....
Суббота...утро...выбежал и завел машину и пока греется - попью кофеечку.
Вчера забрал наконец таки машину. Отдал очередную пачку синеньких и красненьких бумажек.....плевать, зато теперь машинка поехала, как сказали на станции- ломаться больше нечему, ну разве что коленвал лопнет от дурной езды. Доволен как слон.
Суббота...утро....выбежал после кофеечка к прогретой машине и чисто по привычке нагнулся глянуть что там снизу.....ну так, для общего кругозора. Полезно все таки кругозор расширять. Машина стоит, работает и без зазрения совести прямо на моих глазах ссыт...... Смотрю.....Примерно минуту ссала зеленым, потом видимо зеленым ей ссать надоело и захотелось разнообразия ( не , ну а чо, хозяин же платит ), и она стала ссать еще и коричневым. Посмотрел, заглушил, по ходу опять накатался. Пробег после очередного ремонта 34 км.

П.с. скоро е@нyсь

[Gambit]

Я смотрю тебе везет как утопленнику...

[Maxxs]

Вначале антифриз, потом АТФ? Или все это антифриз (просто потом говна вымыло)? Это неприятность, но уже такая, не очень жуткая. АТФ может дуть из коробки (обычно через передний сальник и втулку гидротрансформатора) и из ГУРа. Неприятно, но в сравнении с переборкой мотора - уже мелочь.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

А вообще, конечно, ты купил плохой автомобиль. Накололи тебя с ним несколько человек подряд. Продаван, продавцы "контрактного мотора", твой автосервис.

У "крайслера" если что-то брать - то только совсем новые спорткупе, серию "джип" и славное старье из 50-х и 60-х. Ну или какой-нибудь Plymouth Reliant за пачку сухарей под ремонт.

[lexus1981]

Maxxs, В данном случае машина не причем. Не поленился, залез под машину. Визуально масло льет из под передней крышки двигателя. В понедельник ясно будет , но тут скорее всего тупо недотянули крышку или герметик положили не везде.

Бежит не атф, бежит моторное, антифиз не бежит уже

Добавлено спустя 17 минут 29 секунд:

Я сейчас попробую сфотать подлезть, чтобы наглядно показать

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 55 секунд:

Чет не получается фотки загрузить. В общем жижи все в допустимых значениях, в масле защитная балка, которая стоит перед поддоном и передняя часть поддона, если смотреть в моторный отсек сверху, то масла вообще нигде не видать

[Gambit]

lexus1981, Друг, я тебе искренне сочувствую...
Сам вот только сегодня своего коня распотрошил... Меняю радиатор печки. С помощью Макса и его инструмента.

А вообще совет. Пусть блин протянут при тебе и все проверят, складывается такое ощущение, что они (мастера на сервисе) просто "шлангуют"...

[lexus1981]

Gambit, Это не ощущение, сегодня нашел этому подтверждение, сам полазил полдня и нашел еще и течь антифриза, только без подъемника не могу понять откуда. В итоге из под крышки (ИМХО) масло и непонятно откуда антифриз, причем все это отдельно льется и это уже однозначно недоработка сборщика.

[Gambit]

lexus1981, Может имеет смысл обратиться на другую станцию...???

[Maxxs]

lexus1981, ты обслуживаешь машину в ужасном автосервисе. Постарайся больше не приближаться к нему на пистолетный выстрел. Потом продай этот автомобиль вне Тюмени (тут запален) и купи себе снова LH, но уже с нормальным мотором.

[lexus1981]

Gambit, Поскольку всё уже оплачено, буду добиваться, чтобы сделали нормально. Специально взял отгул на понедельник, чтобы смотреть что делают. Если кто нибудь захочет поприсутствовать -вэлкам))))
Maxxs, летом вполне способен делать машину сам, а к зиме планирую поставить гараж и сервисы не нужны. Машину продавать не буду пока, поскольку машина вполне жизнеспособная, мотор нормальный, жить будет, огрехи доделаются, короб жив, по подвеске осталась мелочевка.

[Gambit]

Maxxs, Я думаю что ему надо обратиться хотя бы к Мише Ромодану. уж че че, а тот за качеством все таки следит.

А там уже будет видно. Да и сам понимаешь, ведро это он так быстро не продаст, тем более в него столько вложено...

[lexus1981]

Gambit, точно))) пока не изъезжу потраченные полторы сотни - не отстану от машины)))

[Андрис]

Дааа не повезло тебе. И вот уже ноябрь))) Новости есть?