TDC: Чип-тюнинг Daewoo Лаборатории Скорости

Givik · Сообщение **Givik** » 10 окт 2009, 22:36

Исторически так сложилось, что первой моделью, которую мы начали чиповать, стала Дэу Нексия. Сегодня мы делаем чип-тюнинг практически на все распространенные модели Дэу, которые есть на российском рынке - Нексия, Эсперо, Матиз, Леганза, Нубира и т.д.

В 2008 году с появлением моделей Евро-3 мы начали делать чип-тюнинг и на них (Нексия 8-кл и 16-кл, Матиз). В 2011 году узбеки "обрадовали" выпуском Нексии Евро-4, на которую менее чем через неделю у нас тоже появилась прошивка. Причем все прошивки мы делаем на базе только самого нового заводского софта.

Текущие версии наших программ:
для Эсперо - Alfa Espero
для Нубир, Леганз и прочих редких Дэу - специальные версии Alfa
для Матизов после 2008 года - Alfa Power
для Нексий до 2008 года - Twin-4 (двухрежимная прошивка, "эконом+спорт", переключение режимов кнопкой)
для Нексий после 2008 года - Alfa Power 2012

Полный список моделей с ценами и отзывами всегда можно посмотреть на нашем сайте.

Для членов клуба car72 скидка на чип-тюнинг 10% от цены, указанной на сайте.

Мы также делаем чип-тюнинг на бензиновые и дизельные модификации автомобилей практически всех марок. Каталог моделей с ценами - по ссылке, для зарегистрированных пользователей портала car72.ru скидка 10% от цены из каталога.

Задать вопросы, а также записаться на чип-тюнинг можно либо в этой ветке, либо мне в личку, либо по телефону.

Лаборатория Скорости
адрес: ул. Калинина, 151
тел.: (3452) 600-772, 8-929-269-0772
время работы: Пн-Вс, 10:00-19:00, по предварительной записи
эл. почта: [email protected]
www.labofspeed.ru

BUBLGUM72 · Сообщение **BUBLGUM72** » 31 авг 2011, 16:52

Givik, Спасибо за ответ

dur · Сообщение **dur** » 27 сен 2011, 16:34

Givik, Мишаня!!! А возможна бесплатная замена версии Alfa Power с 95 на 92 бенз? Скоро зима. повышенный расход и все такое....

Givik · Сообщение **Givik** » 27 сен 2011, 16:42

dur, ммм... если не будешь злоупотреблять количеством подходов, то шведский стол для тебя уже оплачен

dur · Сообщение **dur** » 27 сен 2011, 18:06

Givik, неее, ну реально при переходе на Alfa Power ляпнул не подумав про 95, потом осознал и ощутил, что 92 го при том же количестве заправленного топлива и стиле вождения потребляется ощутимо больше!!! :roll:

Givik · Сообщение **Givik** » 28 сен 2011, 09:13

dur, окей.

dur · Сообщение **dur** » 28 сен 2011, 13:23

Givik, ну тогда созвончег!!! :wink:

Добавлено спустя 5 дней 10 часов 6 минут 37 секунд:

Givik, спасибо что не отказал и я не зря потратил вечер в ожиданиях!!! :yes:

Ждемс одаптации ЭБУ, потом отпишусь по расходу и динамике!!! :yes:

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 09 окт 2011, 04:07

Givik приветствую ! подскажи пожалуйста . мог ли быть сбой у твоей программки или глюк ? отъездил я с твоей прошивкой 20000 было всё идеально а вот сейчас начались проблемы с хх то поднимаются до 2000 то глохнет и не заводится временнами пока на газ не нажму. был на дамбовской диагностику делали не нашли не одной причины . предлогают попробовать купить дхх . блин если бы быть уверенным что это он мне не жалко было бы его купить. если сбоев у нее не бывает сможешь ли ты мне помоч найти причину ?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

у меня нексия 2011 года 1.5л 8кл

Givik · Сообщение **Givik** » 09 окт 2011, 07:58

moloi81,
По описанию похоже на глюк с РХХ. Попробуй переставить с другой машины (Нексии, ВАЗа) и проверить.

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 09 окт 2011, 17:28

миша.Я знаю что по креплению подходит . Что они по тех.характеристикам совпадают? И от какой модели?

Givik · Сообщение **Givik** » 09 окт 2011, 17:31

moloi81,
От Нексии - от любой, от ВАЗа - подойдет калужский для 21214 (узнаешь его по форме конуса, он будет такой же как у тебя, только пластиковый).

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 09 окт 2011, 18:15

Миша спасибо за совет . Обязательно попробую . Сейчас был у дяди в гараже он мне его снял и ВДшкой обработал . Говорит типа подклинивает. Буду ждать результат его работы

Givik · Сообщение **Givik** » 09 окт 2011, 18:17

moloi81,
если подклинивает, то ВДшка - ненадолго. Готовься к замене :cherep:

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 09 окт 2011, 18:33

Ну за 100 рублей думаю можно пойти на такой эксперимент если работать будет то не задумываясь поменяю его. Да миша кстати с твоей прошивкой на полном баке съездил в екатеринбург второй раз когда поехал время поджимало и что туда что обратно ехал быстро 160 в среднем а по расходу вышло одинакова . Это мне нравиться. ;-)

dur · Сообщение **dur** » 09 окт 2011, 23:02

moloi81, чем именно прошит и какой двиг?? И расход по трассе какой получился при 160 км/ч???

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 10 окт 2011, 02:12

dur в среднем расход получился 7 литров . Что при скорости 110 что при скорости 160 конечно по этой трассе всю дорогу я так не гнал но если была возможность давил ей не жалея. Прошита альфа 2011 мотор 1.5 л 8 кл

Givik · Сообщение **Givik** » 10 окт 2011, 07:45

moloi81, не, по-любому на 110 должно быть экономичнее, чем на 160

PS. Там вряд ли 160 было, спидометр у ксюхи оооочень оптимистичный

GPS его быстро на место ставит :cherep:

dur · Сообщение **dur** » 10 окт 2011, 11:38

Givik, я вот тоже думаю, что 110 и 160 отнюдь не одно и тоже, на моем 16рике 1.6 Альфа Пауэр на 95 бенз по трассе при крейсерской скорости 100-110(увеличивалась при обгонах) при груженой тачке (вез картоху с калхоза) получилось 6л/100км считай аффигительным расходом. По городу расход реально на много больше около 10л/100. ну и ускорения не такие плавные как на трассе :cherep:

При переходе на 92 бенз и смене прошивы - разницы в динамике не почувствовал, по расходу еще не могу сказать но очень похоже на аналогичный на 95.

otto72 · Сообщение **otto72** » 10 окт 2011, 18:30

Здравствуйте, хотелось бы узнать цену на чип тюнинг нексии 2010 г. A15SMS пробег 10000км и заодно выкинуть катализатор, а вместо него поставить проставку, во сколько это обойдется?
а то надоел расход под 13 литров. Заранее спасибо.

Givik · Сообщение **Givik** » 10 окт 2011, 18:55

otto72, перепрошить будет стоить 2700 руб, с учетом скидки. Катализатор проставкой заменить не получится, лучше всего поставить выпускной тракт от безкатализаторной 16-клапанной (!) Нексии Евро-2 (!). На УзДЭУ (Дамбовская) точно были комплекты, около 2700-3000 стоило вроде.

otto72 · Сообщение **otto72** » 10 окт 2011, 22:47

будем думать

спасибо

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 12 окт 2011, 20:30

если только на пару литров что не заметил по показанию стрелки бака но что при спокойной езде что давил ей не щадя сильного перерасхода я не заметил

dur · Сообщение **dur** » 13 окт 2011, 16:18

moloi81, это точно, датчик бензобака очень не точный(((

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 14 окт 2011, 13:51

Хочу принести извинения Михаилу что подумал про глюк его прошивки. Парни по поводу плавания оборотов на своей нексии причину нашел . От ЭБУ идет жгут под капот, вскрыл его насчитал 12 узбек-скруток , пропаял их хотя они на первый взгляд выглядели отлично . Машина заработала как новая обратно вернулась тяга , пропала тупизна.

dur · Сообщение **dur** » 14 окт 2011, 14:56

moloi81, тоже заметил что когда ХХ поднимаются, пошевелишь пучок от ЭБУ и все приходит в норму!!!! Руки не дошли пропоять!!! Ну вот ты стал первопроходцем, воспользуюсь твоей доработкой :yes:

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 14 окт 2011, 17:41

Dur я не первопроходец . Решение этой проблемы вычитал на одном из форуме . Только вот что обидно перед тем как я зашел на тот форум я успел поменять рхх, дпдз, дад.

dur · Сообщение **dur** » 14 окт 2011, 18:20

moloi81, блин, это так то не дешиво!!!! дпдз тоже менял, выскакивал "чек", Миша посоветывал сменить!! Сменил, прошло!!! тфу тфу!!
А при помощи диогностического оборудования такой косяк не выявить???

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 14 окт 2011, 21:15

dur я был на дамбовской 2 часа ее тестировал специалист но пришел только к одному выводу сменить рхх . Говорит все в норме и типа это симптомы что рхх начинает выходить из строя. Почему вот мне интересно у них этих датчиков и регуляторов нет для пробы а только через магазин . Зачем мне такое сто где только предположения .

dur · Сообщение **dur** » 15 окт 2011, 22:15

moloi81, а ты делал диагностику уже с повышенными оборотами ХХ???
Мог бы на встрече у кого нить попросить для пробы, нафига столько бабла на ветер!!!

moloi81 · Сообщение **moloi81** » 16 окт 2011, 11:37

dur.это был как закон подлости заехал к ним с машиной было все прекрасно работала как часики. Крутили вертели ее все нормально типа вообще зачем я к ним приехал но когда их специалист попытался ее выгнать из сервиса вот тут то она и начала плавать. Они ее по тестировали и пришли к единому мнению типа нужно менять рхх. Но денег уже на него не осталось выгнал машину. По поводу на встречи по заимствовать тоже не вариант она могла спокойно день два ездить без плавания.

dur · Сообщение **dur** » 19 окт 2011, 02:03

moloi81, надо словиться как нибудь, наглядно покажешь где эти узбекоскрутки??? чтобы всю проводку не расплетать!!! :yes: