CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

вот собственно собираюсь заменить ремень ГРМ на десятке 16 клапанной 1.5, а то пробег 40 000 почти, ремень еще не меняли., лучше думаю перестраховаться. дак вот! кто уже сталкивался с этим посоветуйте какой ремень лучше взять, и что и какой фирмы попутно нужно заменить (ролики помпы)

Говорят вроде нормальный ремень Балаковский, недавно в Заводоуковске в магазине где салон автоваз его видел, вроде 780 рубликов стоил... ролики (по интернетовским отзывам) лучше брать ВПЗ (вологодский завод) по цене где-то 680. Про помпу не знаю. А так тема уже изъезжена вдоль и поперек. Гугл рулит, да и здесь наверное уже не раз обсуждали

спасибо.. землякам доверяю больше чем гуглу, поэитому и спрашиваю. а здесь вроде не нашел похожих тем..

а ремень еще заводской или уже "не родной стоит"? я когда взяла свою двенашку, то тоже озадачилась этимм грм...думаю, в городе толком не осталось сто, где бы я не побывала с глупыми вопросами-расспросами про этот злополучный ремень. Так вот. В итоге большинство спецов сходятся в следующем - если грм стоит родной вазовский, то до 70 тыс он проходит без проблем. Если уже меняный, то лучше на 30-40 тысячах его менять. Ну а самы идеальный вариант, пусть изначально подороже, хато ого-го какая инвистиция - это заморочиться с поршнями и тогда клапана уже не позагибает Вот кратенько. Мой родной ремень был сменен на 73 тысячах

по моему ездить до 70 чревато, если родной стоит то тыщь на 40 конечно заменить лучше на как сказано уже Балаковский - но он дороже Бошей (польских или китайских не знаю) стоит.
помпа родная ТЗА стоит тоже вроде не худший вариант.
Самое главное !!!!
чтоб его натянули правильно- а это не везде могут, а то помпа для начала полетит.
есть специальный прибор вазовский проверять натяжение ремня на жигулях пинар называется, думаю мало где есть. т.к. стоит около 2 тыс. и жиги наверно счас не главное для СТО шников.
видел не раз как в магаз приходили со словами помпы у вас гумно - 3-ю покупаю.
не задумывались что СТО им ремень перетягивают.
я сам себе менял.
"на глаз" натяжение ставил как в книжке написано 10 кн. прогиб примерно на 5 или 10 млм (не помню точно) через какое то время помпа начала посвистывать, ослабил есче и нормуль езжу уже 15 тыс.

ремень я понял балаковский, помпу менять не буду.
а про ролики кто что скажет? обтяжные натяжные, не сильно разбраюсь просто, хотелось бы точно знать КАКИЕ из них лучше сразу поменять..

chainik47, Ролик натяжителя замени. хотя лучше при замене ремня, посмотри состояние ролика, по крути его, посмотри на состояние раболтаности, если доверия не вызовет, то меняй.

спасибо, в скором будущем поеду менять наверно!

Имхо если уж менять ремень то все ролики тоже,а помпу как повезет)))) на стошке буш менять попроси чтоб её посмотрели, помпу менял недавно, стоит 580р))(это крафтовская)

это ж все вместе под косаря 3 выйдет с работой (( где столько взять

genser, Примерно столько ремешки и бегают, просто не зависимо от пробега (тоесть если пробег меньше) то стоит поменять ремень ГРМ, ремень генератора, ибо резина стареет и трескается, у меня после вынужденного простоя машины сроком на 1,5 года (тобишь за 1,5 года проехали на машине 400 км всего) , ремешки и ролики пришлось таки заменить

alsumin,
у меня вообще машина за 10 лет накатала 38000 км )) и то из них 13 последних я отъездил за последние полгода))

а зачем сто то сразу??))) там делов на 30 минут вместе с помпой даже и даже кто и купил только бу авто, лучше срезу менять ремешок (даже если и трещин и износа не видно) тем более на 16 клапанной))) т.к. у них клапана при обрыве загибает))) и еще как проверить помпу: на холодную заводишь, и если слышишь такой полу хруст полу щелк как раз в этом радиусе где она стоит значит ее лучше поменять))))))(она конечно мож еще пару штук протянет но лучше менять иначе ппц будет, тем более она не дороже 500 деревянных стоит)

Где, на ВАЗ 21124 16 клапанный 1.6, качественно и по разумной цене поменять ремень ГРМ , старый ходит не по центру поэтому его кто то подъедает , с этим тоже надо разобраться, кто посоветует хорошего мастера.

mrAlex, а ты попробуй вместе с ремнем еще все шестерни ГРМ поменять и подъедать не будет

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Dembr писал(а): на 16 клапанной))) т.к. у них клапана при обрыве загибает)))

загибает на "полторашке", 1,6л-не гнет

ага, поменяй сразу ролики натяжной и опорный вместе с ремнем. мне делали в Шпильке на новаторов 1, пока три недели без нареканий. ремень брал балаковский ролики вологодские, ибо сказали что отечественное лучше

Ремни грм только DAYCO ролики Gates еслинайдете остальное шлак и хлам .

Dobermk2, сравнительно не так давно работал в "Тюмень-АвтоВАЗ", так вот по ремням DAYCO, 7 из 10 - БРАК, перестали поставлять, не знаю как щас с этим. Балаково рулил и рулит и будет рулить ИМХО

Serega923, да.. согласен.. Балаково всетаки хорошую резинтехнику делает...
по ремням слышал ни от какой фирмы нет гарантии... ни от одной... подделывают все..

у меня как раз дайко этот и порвался (ущерба на 8р) _aleksey_, Serega923, +1 за балаково

я менял ремень через каждые 30тыс, как положено, на 118 порвался, недожил 2 тысячи до замены, после ремонта думаю не буду ждать до 30, через 20 менять буду, дак он сцука через 17 порвался , щас через 10 меняю, ну его нахрен

Serega923, Ставь дальше свае балаково - мои моторы на дайко крутяться в 7500 каждый день и не хрюкают . Велосипед не надо изобретать , а то придеться изобретать аргонавую сварку блока

А и еще если тюмень автоваз работал то тогда понятно - там тока шлак из расходников .

Dobermk2, дак велосипед ты изобретаешь, есть завод, который производит ремни, которые поставляют на конвейер автозавода, че выдумывать то

У меня ВАЗ 21104 16клапанный 1,6 купил бу про ремень не подумал. Он у меня порвался поменял другой, и опять же по неопытности не поменял ролики. Через 3тыс км опять порвало. Начал менять смотрю у натежного ролика подшипник не ахти, поменял всё и ремень и ролики. Вроде всё путём! У 16 клапанной 1,6 , клапона ни гнёт эт точно, проверено! Если меняите ремень ГРМ то ОБЯЗАТЕЛЬНО меняйте ролики не зависимо в каком они состоянии!!!

Serega923, Вот друган какой завод ? Если хочешь ставить там какое то балаково ..уяково - ставь себе[censored]. То что поставляют на автотаз это шлак - это тупо отмыть бабло за откаты . Нормальные расходники стоят нормально .

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Serega923, Кстати не боишься что найдут и на кажут что - вот онн мою калину собирал

Меняю каждые 30-40 тыс. .....о то нафиг надо этот риск...а его ещё и подтягивать после 1,5-2 тыс нужно слышали???

Dobermk2,
российское производство все таки получше китайского в этом плане а дайко не что иное как китайское

740, насчет подтяжки, нужно проверять его натяжку, при необходимости подтягивать, из 5 ремней подтягивал только один

chainik47, не ну если ты дайко за 200 рупей берешь на привозе то понятно что это китай ,а я за 800 если нет в тюмени то заказываю и качество веривери гуд .

Как бы спорить не буду ,ставьте кто что хочет . ИМХО только дайко.

Dobermk2, тебе сделай наш ремень за 2000р. ты его начнешь ставить, судя по твоим словам. Выставь Оку за пицот тыщ, ты скажешь, что машина веривери гуд