CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ваз 2101 .денег мало но машина нужна из всех жигули почему то копейка очень нравиться.стоит заморачиваться?есть тут спецы по этой машине. Слышал кузова у них крепкие.спасибо.не пинать меня))и интересно на них запчасти есть?

Более менее не гнилую искать только у деда в какой нибудь деревне.
Запчастей на нее море

Расим Султанов, Отреставрировать - да. Любой копейке нужен капитальный ремонт, если не двигателя, то кузова. Вряд ли ты найдешь аппарат после капиталки. Ну и постоянное вваливание бабла, т.к. старье!

Смысл брать копейку для повседневной эксплуатации? На живые сразу накидывают за раритетность , а брать гнилой хлам с дохлым от рождения движком выйдет не оправданно дорого в восстановлении. Уж лучше передний привод типа пятнашки или пятерку-семерку с 1,5-1,6 смотреть под восстановление. У копеек еще с документами сплошь и рядом проблемы, т.к. продают доставшиеся по наследству авто умерших старших родственников. Приходилось сталкиваться с этой темой - родственник хотел копейку для "души" третьим авто себе взять.

Форд Т ещё возьми...
На что ты её эксплуатировать собираешься, если денег нет?

ИМХО лучше взять 2106. По стилю они схожи, но 6-ка в отличие от копейки имеет вакуумный усилитель тормозов, моторы на ней чаще 1,5-1,6 (на копейке 1,2-1,3). Ну и есть вариант выбрать машину посвежее - если не ошибаюсь она выпускалась до 2006 года. Рублей за 40 можно взять более-менее нормальную. А 9-ки, 10-ки за эти деньги даже не смотри - там один хлам и трэш по которому плачет программа утилизации.

Да я тоже насчет 2106 засматриваюсь.9 тки хлам один.

Если денег нет то надо брать все что угодно но лишь бы не вшатаное в хлам... но это надо искать. Надежность у Жигулей у всех (в данном сегменте) уже на одном уровне.

есть у меня 2101 мотор 1,8 пробег 16000 .мотор новый ставил вся перебиралась . но кузов устал . года на два ещё хватит .

Отправлено спустя 9 минут 27 секунд:
забирай за 50000

Расим Султанов, У меня по этому поводу двоякое мнение.
Машина ,с её несовершенной подвеской,задним приводом,нечётким рулевым управлением ,достаточно сложна для начинающего,особенно в современном сложном,скоростном движении.
Хотя и в этом можно найти плюс--кто освоил езду на равных со всеми на копейке,легко адаптируется к любой современной машине.

Машина по исполнению,конструкции-"автомобиль в чистом виде",не испорченый всякими наворотами.Для начинающего-это букварь,по которому можно изучить,как устроен автомобиль и как его чинить,приобрести базовые знания.А чинить придётся часто.Потому что,хоть и есть ,и недорого ,запчасти в каждом ларьке,но качество их нижайшее и ломаются часто.
Очень неудобная посадка! При долгих поездках "отваливаются "руки ,спина!

Ну и нужно учитывать,что пассивная безопасность-никакая!
При аварии сминаются,как консервные банки!

Григорьич, Прям 100% поддерживаю данный пост!
Добавлю что 2101 это ещё и досуг) свободное время пропадает автоматом) так как приходится чинить самому) ибо на СТО дорого!
Год владения данным ТС и вас берут в любое СТО автослесарем)

++1

Baner писал(а):Год владения данным ТС и вас берут в любое СТО автослесарем)

Инфа 100%. Сам после 8 месяцев владения Москвичом 2140 и 2 года владения Окой устроился автослесарем на СТО Сказали если уж Москвича не испугался любую машину починишь

Переубедили)))внимание перевел на 2106 и 2109.2109 передний привод подкупает.правда у всех двигателя убитые. Новые движки на 2109 не продают?

Расим Султанов писал(а):перевел на 2106 и 2109.2109 передний привод подкупает.правда у всех двигателя убитые. Новые движки на 2109 не продают?

2108, 2109, 21099 - железо дерьмо. А движки на них, скорее всего, только на разборах, новья вряд ли ты найдешь. Лучше к шестеркам и семерками присмотрись. Семерки самые последние из классики перестали выпускать, так что можно найти приличный вариант.

2101-2107 это все одно и то же.... 90% З/Ч схожи. Передвигаются все одинаково... машины посредственны.. но жить можно. в Сентябре на 2107 едим на ЮГ на море отдыхать... Капиталка кузова и машины своими руками на ЗЧ 34000 ушло. 2108-2110 сыпятся почему то больше... были и те и другие.. .. н по динамике и комфорту передвижения ПП конечно выше уровнем...

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Движки есть новые и на класссику.... и на Десятки... но вы их покупать не будите... ибо ценник жесть.... около 50 тыс руб

Расим Султанов писал(а): у всех двигателя убитые.

Убитые-это или размороженые или "рука друга" вылезла!Тотальная гибель!
Остальное всё ремонтируется.
При этом я не старался бы покупать новый мотор,они есть.
Новый не значит,что его специально собрали и выставили на продажу.
Обычно это или не прошедшие на конвейер по каким то причинам,либо собранные из некондиции именно для продажи(завод ничего не выбрасывает)
Ремонтируются они просто.

Григорьич писал(а):

Расим Султанов писал(а): у всех двигателя убитые.

Убитые-это или размороженые или "рука друга" вылезла!Тотальная гибель!
Остальное всё ремонтируется.
При этом я не старался бы покупать новый мотор,они есть.
Новый не значит,что его специально собрали и выставили на продажу.
Обычно это или не прошедшие на конвейер по каким то причинам,либо собранные из некондиции именно для продажи(завод ничего не выбрасывает)
Ремонтируются они просто.

Руки у меня не из того места растут)))

Расим Султанов писал(а):Руки у меня не из того места растут)))

Ну во первых,не принижай себя!
А во вторых,есть много нормальных ремонтников,которые досконально эти моторы изучили и отремонтируют до состояния нового.

Григорьич писал(а):

Расим Султанов писал(а):Руки у меня не из того места растут)))

Ну во первых,не принижай себя!
А во вторых,есть много нормальных ремонтников,которые досконально эти моторы изучили и отремонтируют до состояния нового.

где их взять?

Расим Султанов писал(а):где их взять?

У людей поспрашивай,кто где и у кого ремонтируется.

Расим Султанов, Если сильно хочется передний привод можно еще глянуть Нексии первых выпусков. У меня на работе коллега взял Нексию 98 года за 35 т.р. Она конечно с виду вся в коцках и гниловатая, но блин ездит, заводится в любой мороз. И что самое смешное ни разу с декабря не сломалась
А насчёт динамики и комфорта 9-ки я бы не сказал. Вряд-ли машина с уставшим движком и накрученым прошлыми 25 хозяевами карбом будет вваливать) А насчет комфорта 9-ка думаю вовсе в проигрыше. Подвеска жесткая, гремучая "высокая" панель. Во всяком когда сажусь на 7-ку мне гораздо приятнее её плавный ход И панель там не гремит, единственно подбешивают брякающие тяги в дверях, да движка сама по себе пошумнее.

OKA_DRIVER писал(а):Если сильно хочется передний привод можно еще глянуть Нексии

Рабочая лошадка, как шестерка. Как их бедных не убивают, и ведь, блин, не могут убить!

Читаю ваши комментарии и как бальзам на душу. Была у меня 9тка как она мне надоела с тормозами. Сначала капот на ходу,потом главный потек,потом колодки сжали диск .я ненавидел ее

Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:
Я еще на ока засматриваюсь

gosha, Ну да)
1) Только вдруг зима, то у вас два варианта, либо в лобовое не видно а в салоне тепло) либо все видим а ноги окоченели!)
2) Прокладка крышки клапанов) можно менять раз в неделю)
3) Сиденья отрегулировать так чтобы было удобно просто нереально, при каждой посадке пытаешься чето подрегулировать но далее забиваешь!)
4) Дворники?) как правило работает только самое быстрое положение) остальные куда-то пропадают)
5) Поменять шаровые?) как правило спец инструментом не получается) в результате чего пустотелый рычаг куда вставляется шаровая у каждой нексии после первой замены скажем слегка гнутый)) как правило держит 2-3 замены)
6) Поменять задние колодки?)) кошмарный сон автослесаря!)
Это мои наблюдения буквально за месяц использования) благо я просто ее брал у друга на подмену!) Думаю болячек там куда больше) а забыл про отваливающиеся глушаки написать, тоже на 70% машин, он тупо сгнивает и падает!)
Хотя у брата такая была, говорит что проблем не было, ну кроме глушителя, и крышки клапанов)

gosha писал(а):2108, 2109, 21099 - железо дерьмо. А движки на них, скорее всего, только на разборах, новья вряд ли ты найдешь.

а вот бывает, но тесть её не продает, 99-я 93 г.в. (еще с низкой панелью, движок 1,3 не очень удачный в случаи обрыва ГРМ клапана гнёт) покупал он её новой в январе 1994 г., пробег в выходные смотрел 67 тыс. км.

передний привод, инжектор! если бюджет поджат. классику в чер мет!

Baner, Ну как бы и цена соответствующая. На классике и Москвичах рычаги без кувалды вообще не снимаются.

Да конечно бери. Чинится легко, запчастей море. Зимой можно на алебашке кататься. Веселье обеспечено)

Купил 2106 только она 4 ступка.хочу 5 от ступка поставить.от какой подойдет ей коробка