CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Прошу реальных владельцев рассказать о минусах данного авто. Mercedes-Benz S-500, 2010 год, 5,0, 388 л/с.

О минусах этого автомобиля можно рассказывать бесконечно. Это не машина, а один сборник минусов, собранных воедино.

Andrei-7772 если дизель, то ещё не так уж плох он

кто то на каре сказал ,старый немец горе в семье

Andrei-7772 писал(а):О минусах этого автомобиля можно рассказывать бесконечно. Это не машина, а один сборник минусов, собранных воедино.

А можно конкретней?

Rakhim, У Вас был такой автомобиль? У меня был.
Я точно могу сказать, что если хочешь ежедневного геморроя, можешь купить себе такой.

igor86g, Зачем отправлять видео W222? Чтобы просто что-то вставить?

936, Постоянные проблемы, которые не перечислить. Начиная от задиров в движке, заслонками коллектора и заканчивая электронной частью АКПП и гидроблоком. Пневмоподвеска на 221 тоже не отличается особой надежностью, хотя и не падает как у 220. Я не рекомендую Вам покупать старый S-класс.

Andrei-7772 писал(а):Rakhim, У Вас был такой автомобиль? У меня был.
Я точно могу сказать, что если хочешь ежедневного геморроя, можешь купить себе такой.

igor86g, Зачем отправлять видео W222? Чтобы просто что-то вставить?

936, Постоянные проблемы, которые не перечислить. Начиная от задиров в движке, заслонками коллектора и заканчивая электронной частью АКПП и гидроблоком. Пневмоподвеска на 221 тоже не отличается особой надежностью, хотя и не падает как у 220. Я не рекомендую Вам покупать старый S-класс.

Эксплуатировали новый или б/у?

Andrei-7772, вопрос был про s класс? Видео про s класс? Или я ошибаюсь? В чем вопрос? Автор ролика рассказал про авто. В чем проблема?

igor86g, Mercedes S-classe 2010 года это Mercedes в кузове W221.
W222 начал выпускаться с конца 2013 года и на него уже не ставят 113-й мотор.

Отличный авто. Не ломался. Продан с пробегом 140 тыс. км.

У знакомого кавказской внешности на таком пробега более 250))). Сел за руль и сразу ошибок 10 стёр, далее вкл драйв и ещё 10))), далее поехал))).

Deess, и электронную часть КПП не меняли?) и коллектор не меняли?))

Deess писал(а):Отличный авто. Не ломался. Продан с пробегом 140 тыс. км.

У знакомого кавказской внешности на таком пробега более 250))). Сел за руль и сразу ошибок 10 стёр, далее вкл драйв и ещё 10))), далее поехал))).

Денис, с каким пробегом брал?

Andrei-7772 не было такого, но в курсе что у дизельного отсутствуют проблемы бензинового. Например задиры обходят стороной. А так да полностью с вами согласен)

Andrei-7772, а мотор разве влияет на класс? Если да то пардон за видос. Но суть темы не меняет. Мерсы они уже не те что были раньше.
П.с. мнение коллег и друзей. М.б. меняют на ауди и бмв.

igor86g писал(а):Andrei-7772, а мотор разве влияет на класс? Если да то пардон за видос. Но суть темы не меняет. Мерсы они уже не те что были раньше.
П.с. мнение коллег и друзей. М.б. меняют на ауди и бмв.

Всех немцев практичные люди давно уже поменяли на Лексусы.

Капитан_Улитка, мой друг, Лексус никогда даже близко не встанет по материалам отделки и ездовым качествам с мерседесом.
Лексус и не управляется и не едет так, как это делает мерседес.
Но есть одно "но".
Лексус пусть не так "круто", но ездит и ездит, не доставляя владельцу особых проблем, но и особого кайф от вождения тоже не доставляет.
Тут каждому своё - можешь платить и уделать время машине, терпеть её капризы, тогда да, мерседес. Но иногда он просто выводит из себя поломками и ценами.
Если же хочешь ездить, ключевое слово ездить (а не от сервиса к сервису), тогда Лексус. Хорошая качественная машина. Купил, покатался и продал без проблем.

Andrei-7772 писал(а):Капитан_Улитка, мой друг, Лексус никогда даже близко не встанет по материалам отделки и ездовым качествам с мерседесом.
Лексус и не управляется и не едет так, как это делает мерседес.
Но есть одно "но".
Лексус пусть не так "круто", но ездит и ездит, не доставляя владельцу особых проблем, но и особого кайф от вождения тоже не доставляет.
Тут каждому своё - можешь платить и уделать время машине, терпеть её капризы, тогда да, мерседес. Но иногда он просто выводит из себя поломками и ценами.
Если же хочешь ездить, ключевое слово ездить (а не от сервиса к сервису), тогда Лексус. Хорошая качественная машина. Купил, покатался и продал без проблем.

Я то и имел в виду. Лекса купил и только ездишь. Он крепкий зараза. И нет там Регламентных работ как в баварце через каждые 30 тысяч стойки менять.

давно давно был у меня рубль сорок, ни разу меня не подвел, а все что пошло после него, да симпатичнее, да намного технологичнее но намного не надежнее

Ну как бы если деньги есть почему нет .если тебя не напрягает то что кап ремонт мотора стоит 300-500т.р (мотор не сильно надёжный)а контрактный даже смотреть не стоит.замена цепи грм 100-150т.р акпп к ней думаю вопросов минимум бывают у них глюки но убить мерсовскую коробку надо постараться тем более все детские болячки на рестайленге вылечены.подвеска тоже ремонтируется за вменяемые деньги.так что перед тем как покупать такую машину подумай есть ли у вас денежка на содержание жеребца .так вот подумайте и купите как тут писали тоету со значком лексуса)

Andrei-7772, нет. Знакомый кавказской внешности делал только АКПП.
936, новый.
После 221 есть F02 730D Xdrive 2014 г.в. так же без проблем до пробега 100, сейчас пойдет на продажу.

Отправлено спустя 27 минут 59 секунд:
Капитан_Улитка, ага так поменяли, что теперь плюнули на эти рисовозки и ни ногой обратно . Вопрос в количестве р.

Всем спасибо за отзывы!
Для себя сделал вывод - "не нужна тебе такая машина брат".

936, отказыватбся от мечты

bobhot писал(а):936, отказыватбся от мечты

Bobhot, всё совсем не так.
1. Мерседес ни когда не был моей мечтой и не будет.
2. Свою мечту я уже осуществил и катаюсь на ней.
Причина возникновения темы следующая - организация продает такой автомобиль который возил гендиректора, обслуживался все это время у офдиллера. На дроме стоит похожий на продаже за 1.5 млн., этот продают по остаточной стоимости за 1 млн. Отсюда возникло две идеи: 1. купить и перепродать, 2. купить, покататься до осени и продать. Учитывая отзывы о данном авто, я в итоге выбрал третий вариант, о котором написал выше.

936, бери и перепродажей при этом покатайся... Цена покупки позволяет!

936 ты не смотри за сколько их продают. Ты лучше смотри за сколько ушли уже проданные мерсы. Это и есть цена. Может она так и есть мильон. Такие машины надо смотреть не привязываясь к региону, а по всей России