-= Формула 1: сезон 2016 =-

Vitek · Сообщение **Vitek** » 06 мар 2016, 22:13

Себ не доволен новой квалай :cherep:

Сообщение **Majesti©** » 16 мар 2016, 23:06

Легендарный испанский пилот "Формулы-1", двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо побывал в Баку. Именно там пройдет один из этапов гонки, новый сезон которой начнется уже через полторы недели. Об этом спортсмен рассказал в интервью "России 24".

Сообщение **Majesti©** » 16 мар 2016, 23:07

Команда Формулы-1 «Рено» продемонстрировала окончательный вариант ливреи своего автомобиля R.S.16 на сезон-2016. В отличие от промежуточной раскраски, использовавшейся на испытаниях, в боевой ливрее доминирует жёлтый цвет.

В межсезонье французский концерн вернул себе контроль над командой из Энстоуна, в последние годы носившей название «Лотус». Боевыми гонщиками «Рено» в 2016 году будут являться Кевин Магнуссен и Джолион Палмер.

Все разобрались с новым регламентом по использованию комплектов шин? )

p.s. Осталось 4 дня!

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 16 мар 2016, 23:19

Majesti© писал(а):

напоминает первый рено в Ф-1

P.S. Чемпионат начинается через 30 часов

Сообщение **Majesti©** » 18 мар 2016, 12:44

В Австралии дождь.
Результаты первых свободных заездов в 2016 году:

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 18 мар 2016, 13:28

Завтра тоже дождь обещают, воскресенье - сухо

Danny · Сообщение **Danny** » 18 мар 2016, 14:08

Приглашаю на просмотр формулы на большом экране в ресторане Базилик (8 марта 2/11).
Места еще есть!
Как обычно - на формулу будет специальное меню.

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 18 мар 2016, 14:49

Danny, рановато в 10 утра

Vitek · Сообщение **Vitek** » 19 мар 2016, 10:41

Ну с началом сезона.
Смотреть буду ОНЛАЙН т.к. на работе
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avt ... lifikacija

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 19 мар 2016, 11:16

У Квятушки, что-то пошло не так. Жаль

mins777 · Сообщение **mins777** » 19 мар 2016, 11:59

хм. Торо Россо с двс феррари сделает редбулл с рено?! :eek:

Сообщение **Majesti©** » 19 мар 2016, 12:04

Что-то как-то не впечатлила новая система квалификации. Феррари вообще отморозилась и не выехали. Разве этого мы ждали в кульминации 3-го сегмента и в битве за поул? :pipec:

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 19 мар 2016, 12:13

Majesti©, по сути, третий сегмент оказался таким же как и раньше.
Субъективно: феррари подтянулась к мерседесам, маки показали макушку из ямы, в которой сидели прошлый сезон, вильямсы - подсдулись. Сочи будет открывать европейское турне и реальная расстановка сил начнет проявляться там.

v1161214 · Сообщение **v1161214** » 19 мар 2016, 12:19

надеюсь, что феррари в гонке сможет конкуренцию составить лидерам. то что не выехали и не поборолись может и правильно, сберегли резину для гонку.
по поводу новой системы квалификации, думаю рано выводы делать, надо посмотреть еще несколько гонок.

salomat · Сообщение **salomat** » 19 мар 2016, 12:24

Да мне понравилась новая система квалификации. Есть большой спортивный момент.

mr.car72 · Сообщение **mr.car72** » 19 мар 2016, 13:41

mins777 писал(а):хм. Торо Россо с двс феррари сделает редбулл с рено?!

у Торо Россо двигатель мерседес.

DenisNikolaevich

mr.car72, у Торро россо как раз двигатель феррари, а вот Майнор с этого года начал использовать двигатель мерседес вместо феррари.

salomat · Сообщение **salomat** » 19 мар 2016, 15:16

DenisNikolaevich писал(а):mr.car72, у Торро россо как раз двигатель феррари,

Прошлогодний и без внесения изменений.

mins777 · Сообщение **mins777** » 19 мар 2016, 21:03

v1161214 писал(а):надеюсь, что феррари в гонке сможет конкуренцию составить лидерам. то что не выехали и не поборолись может и правильно, сберегли резину для гонку.
по поводу новой системы квалификации, думаю рано выводы делать, надо посмотреть еще несколько гонок.

вроде как была инфа, что первая 8ка поедет на резине созжённой во 2й части квалы.

правдодел

ну, что же. Понеслась :yes:

Болеем за Даню :up:

salomat · Сообщение **salomat** » 20 мар 2016, 10:04

Вперед!

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Блин! Квят заглох.

Отправлено спустя 57 секунд:
Всё, триндец, поболели....

mins777 · Сообщение **mins777** » 20 мар 2016, 10:15

повторы с машин феттеля и хама показали. я фшоке. красный с места разогнался и до первого поворота уже был на корпус впереди мерса О_о

antay · Сообщение **antay** » 20 мар 2016, 10:42

Красивая авария! Хорошо что никто не пострадал.

artory · Сообщение **artory** » 20 мар 2016, 10:44

темп феррари радует) дадут они бой мерсам

Vitus_Bering

Алонсо космонавт! Я поначалу испугался последствий! Ан нет! Вылез!

artory · Сообщение **artory** » 20 мар 2016, 12:16

Феррари просрали гонку на ровном месте. Что мешало поставить медиум во время красного флага?

Сообщение **Majesti©** » 20 мар 2016, 12:18

В общем, одна радость:
1. Что снова Хэм не выиграл, хоть какая-то интрига в чемпе пока.
2. Хаас удивил.
3. Хорошо, что уже в след. гонке вернут старую квалификацию.

Алонсо, конечно, эффектно переворот сделал. Хорошо, что всё обошлось.

Квят - но коумментс :oops:

Vitus_Bering

artory писал(а):Феррари просрали гонку на ровном месте. Что мешало поставить медиум во время красного флага?

Совершенно верно! Я уже к дублю готовился, а итог - 3 место! Печаль! Сайнс человек с железными нервами! Ферстапен быстр, но сцуко истеричка!

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 23 мар 2016, 21:58

На подиуме Формулы-1 в 2016 году будут разбрызгивать не шампанское

На подиумах Формулы-1 в сезоне-2016 не будет шампанского. Напиток заменён на игристое вино в связи с уходом в январе этого года давнего спонсора Ф-1 компании Mumm, которая и поставляла шампанское.
Уже на Гран-при Австралии тройке призёров во время церемонии награждения вручали вместо шампанского игристое вино, которое поставляет компания Chandon — новый спонсор «Макларена», сообщает F1 Today.
Традиция вручать пилотом шампанское на подиуме зародилась в 1950 году, когда Гран-при прошёл во французском регионе Шампань. Разбрызгивать напиток начали в 1966 году, когда это случайно сделал Джо Зифферт на Гран-при в Ле-Мане.

Сообщение **Majesti©** » 24 мар 2016, 13:50

Фото Хонды после аварии Алонсо:

Отправлено спустя 46 минут 59 секунд:
Гонщики Формулы-1 потребовали изменения правил

Пилоты Дженсон Баттон, Себастьян Феттель и Алекс Вурц от лица всех гонщиков написали открытое письмо владельцам Формулы-1 с призывом реорганизовать органы власти и изменить принципы принятия решений. Недовольство пилотов вызвало не какое-то конкретное событие, а целый ряд изменений правил, повлекших нововведения как в спортивной, так и в финансовой сферах Королевских гонок. "Мы считаем, что некоторые недавние изменения правил только вредят спорту, не решая при этом ни одну из настоящих проблем. Подобный подход может поставить под угрозу будущее нашего спорта", - говорится в письме. Кроме того, гонщики ставят в вину руководству Ф1 отсутствие генерального плана и стратегии развития Формулы, в условиях чего из года в год принимаются новые правила, зачастую противоречащие друг другу. Среди последних изменений отмечают принятие формата квалификации с гонками на вылет, который был отменен сразу же после первого Гран-при, ограничение радиопереговоров с запретом любых инженерных и технических подсказок пилотам, а также постоянные попытки Берни Эклстоуна внести изменения в регламент соревнований. Так, осуждалась идея введения весового балласта, а также перевернутой стартовой решетки, когда первые десять машин по итогам квалификации выстраиваются на старте в обратном порядке. Но самой большой проблемой для будущего Формулы-1 гонщики считают постепенный переход на платные телетрансляции. Уже сейчас в мире осталось всего несколько стран, включая Россию, где гонки показывают бесплатно. В перспективе такая система может привести к оттоку спонсоров, которых в первую очередь интересует максимальный охват аудитории. Наконец, гонщики неоднократно подвергали критике систему распределения призовых денег. Пилоты полагают, что существующая бизнес-модель Формулы-1 работает совершенно не в том направлении и может привести к спаду интересе к гонкам. Как заявил в интервью каналу BBC Sport Алекс Вурц, демарш пилотов - спланированная кампания, решение о которой было принято во время первого гран-при сезона в Мельбурне. "Мы, гонщики, пришли к выводу, что подобный подход никак не способствует прогрессу в спорте, более того, он может привести к краху. Из-за этого наш спорт становится все менее и менее популярным, и его глобальный рост сейчас находится под угрозой. Ф1 должна остаться спортом, в котором соревнуются лучшие гонщики на лучших автомобилях и на самых крутых гоночных трассах", - рассказал Вурц.