Киргизской схеме конец, пошлины — 48%

[zzziper]

Правительство запретило серый импорт автомобилей
С ранее ввезенных автомобилей могут взыскать разницу
,Правительство РФ опубликовало постановление, которое вносит ясность в схему ввоза автомобилей через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС): все попытки сэкономить на растаможке будут пресекаться с 1 апреля 2024 года. По предварительным оценкам, стоимость некоторых моделей вырастет на 2–5 млн рублей. Доплатить разницу, скорее всего, попросят и тех, кто уже поставил машину на учет, если она была растаможена с помощью тех или иных уловок.
Постановление правительства РФ № 1291 от 13 февраля 2024 года меняет правила взимания утилизационного сбора. Самое главное — это новая формула для расчета утилизационного сбора машин, которые ввозятся через страны ЕАЭС. К обычному утильсбору будут приплюсовывать еще три слагаемых. Одно из них учитывает разность между пошлинами (фактической и официальной), следующее — разницу в НДС, последнее — разницу в акцизе. При расчете разницы в пошлинах учитываются не только отличающиеся ставки стран ЕАЭС, но и занижение декларативной стоимости автомобиля.
На практике это означает следующее: допустим, вы ввозите Zeekr 001. Пусть речь о средней комплектации ME, стоимость которой в Китае составляет порядка $ 44 тысяч (4 млн рублей). По российским правилам совокупный таможенный платеж в этом случае должен быть 2,65 млн рублей, из которых:
1,1 млн — НДС;
904 тысячи — акциз;
603 тысячи — таможенная пошлина;
12 тысяч — оформление;
утильсбор, который для юрлиц составляет 32 тысячи, для физлиц — 3,4 тысячи.
При растаможке электромобилей в Киргизии нет НДС, акциза и еще ряда платежей, пошлина составляет 15% (в России для электромобилей она такая же). То есть с учётом маржи, доставки и услуг посредников (в сумме 1,5–2 млн рублей) в России цена Zeekr 001 начиналась от 5,5–6 млн рублей. Экономия в районе 2 млн рублей получалась за счёт акциза и НДС. А если занизить декларативную стоимость электромобиля — то и больше. Теперь всю набежавшую разницу просто добавят к утилизационному сбору при его оплате в России, и цена Zeekr 001 поднимется примерно до 7,5–8 млн минимум.
В момент, когда владелец автомобиля регистрирует автомобиль, чтобы перевести его ПТС в статус действующего, он должен заплатить условно 3400 рублей утилизационного сбора, но теперь к этой сумме добавят разницу таможенных пошлин, НДС, акцизов. А для новых бензиновых автомобилей таможенная пошлина в России составляет 48%. , Это полностью уничтожит альтернативу официальным дилерам, которые торгуют китайскими автомобилями, потому что разница в цене исчезнет

[Vest]

То есть машина та же. Ничего не изменилось. Государством не сделано ничего для создания прибавочного продукта. Просто гражданин раньше не доплатил за ... воздух. И теперь надо...

[REMY111]

Все как всегда, для людей.
Хорошо, что это только новых касается ТС.

[Тюменский]

Выборы впереди.. Знаете, за кого голосовать, чтобы всё осталось как написано тут..

[Virusandxep]

Это делается для того, чтобы производители авто хотели открывать заводы (создавать рабочие места) у нас в стране.
Так и раньше было, до введения санкций. Не понимаю чему тут все удивляются

[Lock]

И конечно все производители вдруг открыли заводы
Какой же бред.
Все это делается чтобы красиво чиновникам тусоваться, в дубаях Турции и прочих странах.

[Vest]

Virusandxep, а им зачем? Они издержки и пошлины на конечного потребителя (читай граждан страны) перекладывают и не парятся. А те, что открыли - не издержки, а маржу за счёт поднятия ценника, перекладывают. На кого? Правильна, на того же конечного потребителя. Унтерофицерская вдова сама себя высекла?

[m3ss3r]

Это делается для того, чтобы производители авто хотели открывать заводы (создавать рабочие места) у нас в стране.
Так и раньше было, до введения санкций. Не понимаю чему тут все удивляются

Совершенно верно

И конечно все производители вдруг открыли заводы
Какой же бред.
Все это делается чтобы красиво чиновникам тусоваться, в дубаях Турции и прочих странах.

Virusandxep, а им зачем? Они издержки и пошлины на конечного потребителя (читай граждан страны) перекладывают и не парятся. А те, что открыли - не издержки, а маржу за счёт поднятия ценника, перекладывают. На кого? Правильна, на того же конечного потребителя. Унтерофицерская вдова сама себя высекла?

А сколько производителей построили у нас заводы и успешно выпускали автомобили до СВО?

[aleksss_555]

могут взыскать разницу

а МОГУТ и не взыскать

будут пресекаться с 1 апреля 2024 года.

Доплатить разницу, скорее всего, попросят

то есть это ещё не точно ? а как же Закон обратной силы не имеет ?
но вангую такие машины заполонят сейчас рынок чтобы успеть до 1 апреля ,

чтобы красиво чиновникам тусоваться, в дубаях Турции и прочих странах.

фу ты такой противный дискредитатор власти , пора тебя уже привлечь

[salomat]

а как же Закон обратной силы не имеет ?

Имеет. У нас в стране имеет. Был случай, когда нашей организации пришлось заплатить дополнительный налог, который ввели во второй половине января, а его уплата обозначена с 1 января, хотя мы растоможили товар 5 января и выплатили все положенные сборы. Жёстко объяснили, о больших проблемах, если не заплатим. Правда это было в 90-е.

[nemo]

В Сингапуре, машину купите, вот где охренеть можно

[Virusandxep]

И конечно все производители вдруг открыли заводы
Какой же бред.
Все это делается чтобы красиво чиновникам тусоваться, в дубаях Турции и прочих странах.

До сво в России собирали BMW, VW, HYNDAI, TOYOTA, MAZDA...... сейчас их нет и люди (кто работал там) сидят на голодном пайке т.к. другую работу найти сложно. Поэтому и вводят пошлины. Но как и в других сферах, у нас в стране, про себя они не забывают к сожалению. Но тут ничего не поделать. Такой в РФ у нас менталитет. (Любой, кто сможет воровать, будет это делать).

[Black_fish]

сидят на голодном пайке т.к. другую работу найти сложно.

и

Поэтому и вводят пошлины.

связь то в чем? Этим людям государство доплачивать будет из денег, изъятых в виде пошлины? Не думаю...

, про себя они не забывают

А вот это да

[zzziper]

могут взыскать разницу

а МОГУТ и не взыскать

будут пресекаться с 1 апреля 2024 года.

Доплатить разницу, скорее всего, попросят

то есть это ещё не точно ? а как же Закон обратной силы не имеет ?
но вангую такие машины заполонят сейчас рынок чтобы успеть до 1 апреля ,

чтобы красиво чиновникам тусоваться, в дубаях Турции и прочих странах.

фу ты такой противный дискредитатор власти , пора тебя уже привлечь

Имеет ли закон обратную силу? То есть могут ли распространить подобную схему на тех, кто уже поставил машину на учет в России?
— Само постановление правительства не имеет обратной силы и начнет действовать только с 1 апреля. Однако Федеральная таможенная служба уже анонсировала, что будет работать с автовладельцами, которые не доплатили те или иные сборы. Препятствий к этому нет и сейчас

[frostoff]

В автосалонах подымут цены.
БУшки тоже подорожают.
Гавноваз будет стоить под 3 ляма.
Авто станет почти роскошью.
Следующий шаг - закрыть Японию по запчастям тоже.
И настанет полный ппц....
Куба 2.0

[aleksss_555]

могут ли распространить подобную схему на тех,

могут или нет , время покажет .

Федеральная таможенная служба уже анонсировала, что будет работать с автовладельцами, которые не доплатили те или иные сборы.

написать претензию, написать заявление в суд это тоже работа, Но результат оплаты может быть либо поличному желанию должника, либо по решению суда. а вот когда взыщут, тогда и можно сказать что Закон работает, кстати добровольная оплата, равно признание вины, работой закона не считаю

[aMster]

написать претензию, написать заявление в суд это тоже работа, Но результат оплаты может быть либо поличному желанию должника, либо по решению суда. а вот когда взыщут, тогда и можно сказать что Закон работает, кстати добровольная оплата, равно признание вины, работой закона не считаю

А вот кстати интересно как выглядит процедура доначисления..
В том случае когда машина не зарегистрирована - все понятно, выставляют дополнительно сумму к утильсбору (хотя тоже есть сомнения в законности).
А вот если все закончено, у водителя на руках СТС, номера - как это будет выглядеть? Долг на лицевом счету в налоговой? Ну допустим по НДСу это прокатит. А по таможенному сбору - фик.
И кстати, волшебная ситуация - если на человека повесят сумму - это ему придётся в суд подавать, а не государству.

[Virusandxep]

сидят на голодном пайке т.к. другую работу найти сложно.

и

Поэтому и вводят пошлины.

связь то в чем? Этим людям государство доплачивать будет из денег, изъятых в виде пошлины? Не думаю...

, про себя они не забывают

А вот это да

Не доплачивать а обеспечивать рабочими местами.

[m3ss3r]

связь то в чем? Этим людям государство доплачивать будет из денег, изъятых в виде пошлины? Не думаю...

Таможенные пошлины —> высокие цены на авто произведенные не в России —> рынок начнут занимать те, кто уже производится у нас —> автопроизводители зарабатывают на продажах и ТО своих автомобилей —> другим автопроизводителям тоже хочется зарабатывать —> другие производители начинают строить свои заводы у нас в стране —> на построенные заводы берут на работу граждан России.
Цепочка понятна?

[korney]

Таможенные пошлины —> высокие цены на авто произведенные не в России —>

—> высокие цены на авто произведенные в России(и без всяких пошлин )

[aleksss_555]

начинают строить свои заводы у нас в стране —> на построенные заводы берут на работу граждан России.

при этом нам платят аренду, а потом санкции и они уходят оставляя всё нам

[zzziper]

связь то в чем? Этим людям государство доплачивать будет из денег, изъятых в виде пошлины? Не думаю...

Таможенные пошлины —> высокие цены на авто произведенные не в России —> рынок начнут занимать те, кто уже производится у нас —> автопроизводители зарабатывают на продажах и ТО своих автомобилей —> другим автопроизводителям тоже хочется зарабатывать —> другие производители начинают строить свои заводы у нас в стране —> на построенные заводы берут на работу граждан России.
Цепочка понятна?

а как Вам такие автомобили из Ирана альтернатива отечественным
В РФ планируют продавать все три модели Saipa — хэтчбек Quik и седаны Saina и Shahin с разными типами трансмиссий, как механической, так и автоматической. «Автоматы» иранцы производят сами, равно как компоненты ABS и подушки безопасности. Локализация автомобилей Saipa достигает 98%. Все машины соответствуют нормам «Евро-5», некоторые — «Евро-6». 
Цены в России будут такими: на самые дешевые модели — от 1 млн до 1,7 млн рублей за самые дорогие модели и комплектации. Точно цены объявят в конце мая, когда приедут первые товарные автомобили. 
Планируют открыть 120 дилеров за первый год, прежде всего до Урала. С таким условием, чтобы между дилерскими центрами было не более 150 км. Все они будут обеспечены запчастями и расходниками. Сейчас гарантия действует на 80 тысяч км пробега или 2 года. Хотят договориться с Saipa о продленной гарантии специально для России: на 100 тысяч км или 3 года. 

[m3ss3r]

при этом нам платят аренду, а потом санкции и они уходят оставляя всё нам

Если бы китайцы боялись санкций, то они бы и сейчас к нам ничего не поставляли.

Отправлено спустя 5 минут 55 секунд:

а как Вам такие автомобили из Ирана

Ну лично мне - вообще никак))) я слишком беден чтобы покупать себе новый автомобиль
Однако, для ассортимента, почему бы и нет?
Что касается цены: либо автомобили изначально стоят 3 копейки, либо есть какие-нибудь взаимовыгодные договоренности между Россией и Ираном.

[aleksss_555]

они бы и сейчас к нам ничего не поставляли.

в РФ есть заводы по производству китайских авто ?

я слишком беден чтобы покупать себе новый автомобиль

главное мечта, а если остаётся какая сумма для накопления, так проще взять кредит, кататься и платить, не выплатил отдал тачку, так хоть на новой покатался,

[REMY111]

Хавал как минимум, чери вроде тоже.

[mveliz]

В Сингапуре, машину купите, вот где охренеть можно

сравнение не удачное сильно)))
территория --734,4 км²
Температура воздуха зимой в Сингапуре в среднем +30°C. Cредняя минимальная температура составляет +24°C. Cредняя максимальная температура держится на отметке +32°C.

[nemo]

сравнение не удачное сильно)))

Как раз удачное...
Стоимость лицензии на владение автомобилем конская, таможенные пошлины на автомобили, не как у нас 48% от стоимости, а просто драконовские. А самая вишенка на торт, номера для авто, с разными возможностями. На одних можно в центр, на других только утром, вечером да и то не во все районы.

[m3ss3r]

Хавал как минимум

Да

чери вроде тоже

Нет, Чери выпускали с 2006 по 2008, но что-то кого-то не устроило. Сейчас они снова в поиске.

так проще взять кредит, кататься и платить

Ты видел процентные ставки и стоимость КАСКО?

не выплатил отдал тачку, так хоть на новой покатался

Отличная мысль! Пожалуй, так и поступлю..

[dfg33c]

Сингапур. Проехать всю страну это как от Тюмени до Богандинки. Махинации государства с поддержкой автоваза в наших условиях- удручает.

[mveliz]

сравнение не удачное сильно)))

Как раз удачное...
Стоимость лицензии на владение автомобилем конская, таможенные пошлины на автомобили, не как у нас 48% от стоимости, а просто драконовские. А самая вишенка на торт, номера для авто, с разными возможностями. На одних можно в центр, на других только утром, вечером да и то не во все районы.

а какие иные средства воздействия на людей которым не нужна авто в городестране где есть ВСЕ необходимое для передвижения и отсутствия территории вы видите?...если человек слаб, то он должен хотя бы платить!!

у нас я вижу некий диссонанс по расстояниям площадям и возможностям общественного транспорта и производственными мощностями местного автопроизводителя